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Die sechste Runde der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2023 rückt immer näher und es gibt keinen besseren Gesprächspartner als Carl Fogarty, einen der größten Sportler Großbritanniens und den zweiterfolgreichsten WorldSBK-Fahrer aller Zeiten. Nachdem er im ersten Teil über alles gesprochen hat, was mit dem zweiten Ducati-Werksfahrer-Platz zu tun hat, wendet sich 'King Carl' nun anderen Themen zu, wie dem Wechsel von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) zu BMW, der Zukunft des aktuellen BMW-Stars Scott Redding und der potenziellen Denkweise von Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), und wie Fogarty selbst vor 25 Jahren etwas Ähnliches erlebt hat.

"ER WIRD RENNEN GEWINNEN... SCOTT HAT DIE WELT NICHT ANGEZÜNDET" - BMW 2024

Im Gespräch über den Wechsel von Razgatlioglu zu BMW und was das für den aktuellen Fahrer Scott Redding bedeutet, freute sich Fogarty über einen der größten Transfers in der Geschichte der WorldSBK: "Es ist in gewisser Weise ein Schock. BMW ist ein großer Hersteller und ihr Motorrad ist anständig, und mit den Fahrern, die sie jetzt auf dem Motorrad haben, bin ich mir nicht sicher, ob das Paket funktioniert oder nicht. Wir werden es nächstes Jahr mit Toprak herausfinden! Das ist wirklich etwas, worauf man sich freuen kann, denn er ist ein großes Talent. Wir werden sehen, was er leisten kann. BMW will Rennen gewinnen, und Scott hat damit noch nicht die Welt in Brand gesetzt; man darf gespannt sein! Ich denke, er wird es schaffen, gut abzuschneiden und Rennen zu gewinnen... er wird es an verschiedenen Stellen gesehen haben und vielleicht ein wenig darüber nachgedacht haben.

"Redding war auf der Ducati ein Top-Drei-Fahrer und hat sich auf der BMW schwer getan, aber wir werden es herausfinden, wenn Toprak darauf sitzt, denn er ist Weltklasse. Ich bin mir nicht sicher, welche Optionen Scott hat; ich würde wahrscheinlich bei BMW bleiben und versuchen, dass es funktioniert. Eine Satelliten-Ducati könnte eine Option für ihn sein. Seine Ergebnisse waren nicht großartig, und er scheint eine Menge zu sagen zu haben, also werden wir sehen."

"ER IST IMMER NOCH MOTIVIERT ZU GEWINNEN" - sind Reas Kämpfe nur vorübergehend?

Im Hinblick auf den schwierigen Start von Jonathan Rea ins Jahr 2023 sprach Fogarty darüber, wie sich die #65 fühlen wird: "Er ist immer noch mit dem Herzen dabei und immer noch motiviert, zu gewinnen. Es gibt jetzt schnellere Jungs mit besseren Paketen, aber es ist schwierig für ihn. Vielleicht wird Kawasaki ihr Motorrad nächstes Jahr ein wenig verbessern. Schauen wir mal, wo er nächstes Jahr steht, was seine Ergebnisse angeht."

"Kawasaki könnte ein neues Motorrad gebrauchen, denn das alte ist schon lange im Einsatz. Es war so dominant und so viel besser als alle anderen, ähnlich wie Alvaro und Ducati jetzt, von 2013 an. Es war ein unglaubliches Superbike. Die anderen haben aufgeholt und es hat sich nicht genug verändert; es wäre schön, wenn sie ein neues Modell herausbringen würden."

"ICH HATTE MEINE MOTIVATION VERLOREN... ICH HATTE STARKE WORTE ZU MIR GESAGT" - das Comeback 1998

Als er über eine ähnliche Situation wie die von Rea in diesem Jahr sprach, erinnerte sich Fogarty an seine dritte Titelsaison 1998, in der er zeitweise nur Sechster war, bevor er das Ruder herumriss: "1998 verlor ich meine Motivation und gab dem Motorrad und anderen Dingen die Schuld. Die Ergebnisse waren nicht gut und ich war nicht mit dem Herzen dabei, und ich glaube, mein Kopf steckte halb im Arsch, um ehrlich zu sein. In den letzten Runden habe ich es dann anders gemacht, denn alle anderen waren inkonsequent. Davide Tardozzi hat in Laguna Seca deutliche Worte an mich gerichtet und gesagt: "Du kannst es schaffen. Wenn du keine Rennen fahren willst, lass es uns wissen und hör auf, unsere Zeit zu verschwenden. Geh in den Ruhestand und bleib zu Hause, aber es liegt an dir, also hör auf, dich über das Motorrad zu beschweren", und ich dachte: "Oh, das ist das erste Mal, dass jemand so etwas zu mir gesagt hat", und das hat mich für die letzten paar Runden der Meisterschaft beflügelt. 

"Ich habe mich zusammengerissen und allen das Gegenteil bewiesen und mir selbst Recht gegeben, indem ich gezeigt habe, dass ich es immer noch kann. Im Sommer 1998 verlor ich zwar den Faden, aber ich schaffte die Wende und gewann den Titel mit ein paar Punkten Vorsprung in Sugo. 1999 war mein Mojo wieder da, ich war im gleichen Team mit dem gleichen Motorrad und ich war voller Tatendrang. In Kyalami gelang mir in der ersten Runde ein Doppelsieg, das hatte ich seit drei Jahren nicht mehr geschafft!"

LOWES-ZWILLINGE 2024 ZUSAMMEN? "Das wollte ich schon seit Jahren sehen!"

Nachdem Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) bestätigt hatte, dass sein Zwillingsbruder, der Moto2™-Star Sam Lowes, aktiv nach einem Platz in der WorldSBK sucht, reagierte Fogarty mit Begeisterung auf die Nachricht und sagte: "Das wäre großartig! Ich wollte das schon seit Jahren sehen, die beiden Jungs zusammen! Ich würde Sam gerne in der WorldSBK sehen und es wäre großartig, wenn die beiden sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen liefern würden. Ich weiß nicht, wer am Ende die Nase vorn haben wird! Ich würde wahrscheinlich Alex bevorzugen, da er mehr WorldSBK-Erfahrung hat, aber es würde mich auch nicht überraschen, Sam vorne zu sehen!"

"TOPRAK WIRD STARK SEIN, SO WIE AUCH JONNY" - Donington Park Vorhersagen

Fogartys letzter Sieg in Großbritannien war 1999 in Donington Park, also war es nur richtig, dass wir den vierfachen Weltmeister vor dem sechsten Rennen nach seinen Gedanken gefragt haben: "Donington Park ist keine Speed-Strecke, sondern eine Fahrerstrecke. Toprak wird sehr stark sein und Jonny auch. Für mich ist es meine Lieblingsstrecke in Großbritannien, aber sie war ein Jahr gut und ein Jahr schlecht! Am liebsten erinnere ich mich an das Jahr 1995, als ich das Double-Double schaffte - das Double in Donington Park und später in Brands Hatch! Danach waren es nur noch Einzelsiege."

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